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蜗轮蜗杆减速机的常见问题及解决方法

2020-03-06 15:50:23 山东众钧机电设备技术有限公司 阅读

  蜗轮蜗杆减速机为了提高效率,通常用有色金属制作蜗轮齿轮,用较硬的钢材制作蜗轮派。这是一种滑动摩擦传动,在运行过程中会产生较高的热量,减速器各部件和密封间的热膨胀产生差异,在各个配对上产生间隙。但油液因温度上升而变稀,容易流出,主要原因有四种。一种是材质的组合是否合理,另一种是定制摩擦棉的表面品质。第三是润滑油的选择,是否添加量正确,第四是组装质量和使用环境。
  蜗轮通常使用锡青铜,并配对的蜗轮材料由45强淬火,直至HRC 45-55。40C:使用硬性HRC 50-55。根据蜗轮磨床粗粗磨Rao是8fcm。当蜗轮蜗杆减速机正常运转时,蜗轮会像硬壳的“锉”一样不断捣碎,对蜗轮进行切割,会造成车轮损坏,一般这种磨损很慢,有些工厂会使用10年以上的减速器。
  磨损速度快的话,应考虑蜗轮蜗杆减速机的选择是否正确,是否超负荷运行,蜗轮蜗轮材料,组装质量或使用环境等。一般发生在垂直安装的减速器上,主要与润滑油的添加量和润滑油的选择有关。润滑油量不足,减速器停止运转时。
  电机和蜗轮蜗杆减速机之间的传动齿轮油流出,齿轮没有得到润滑的保护,在起动或驾驶过程中没有得到有效的润滑功能,机械损坏,甚至损坏,减速器故障时,减速器很好地密封好尽管如此,该厂也经常发现减速器内的齿轮油已经乳化,轴承生锈腐蚀损坏。这是减速器在停止运行过程中,齿轮油是由热冷却后产生的水分凝集而产生的。当然,它与轴承的质量、组装方法有着密切的关系。

蜗轮蜗杆减速机

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